RTAB778 CITROEN BERLINGO II 1.6 HDI 75ch et 92ch 8v Turbo

La RTA CITROEN BERLINGO II 1,6 HDI 92CH 8V TURBO est une revue technique essentielle au bon entretien de votre auto. Acquérir cette revue technique vous permettra d'obtenir les compétences nécessaires pour entretenir vous même votre véhicule. Achetez la RTA B778 CITROEN BERLINGO II pour découvrir les secrets sur le démontage et le remontage des éléments fondamentaux de votre voiture.

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E24753

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2 pièces disponibles

29,50 €

Fiche technique

EAN13 9782726877852
Editeur ETAI Technique
Langue Français
Auteur(s) Collectif
Année de parution 2014

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Cette Revue Technique Auto couvre les variantes suivantes :

  • BERLINGO II BREAK 4P (B9) 02-2012->

1.6HDI 75 8V Turbo AV FAP (55kW) -9HN/9H06- M5
1.6HDI 92 8V Turbo AV FAP (68kW) -9HP/9H06- M5

  • BERLINGO II BREAK 5P (B9) 02-2012->

1.6HDI 75 8V Turbo AV FAP (55kW) -9HN/9H06- M5
1.6HDI 92 8V Turbo AV FAP (68kW) -9HP/9H06- M5

  • BERLINGO II FG 3P (B9) 02-2012->

1.6HDI 75 8V Turbo AV FAP (55kW) -9HN/9H06- M5
1.6HDI 92 8V Turbo AV FAP (68kW) -9HP/9H06- M5

  • BERLINGO II FG 4P (B9) 02-2012->

1.6HDI 75 8V Turbo AV FAP (55kW) -9HN/9H06- M5
1.6HDI 92 8V Turbo AV FAP (68kW) -9HP/9H06- M5

  • BERLINGO II FG 5P (B9) 02-2012->

1.6HDI 75 8V Turbo AV FAP (55kW) -9HN/9H06- M5
1.6HDI 92 8V Turbo AV FAP (68kW) -9HP/9H06- M5

Après la Berlingo et la Berlingo Combi première génération , Citroën renouvelle son ludospace avec le lancement de la Berlingo II, en 2008. Comme sa devancière, elle est produite en VP et en VU.

La Citroën Berlingo II est sortie en même temps que la Peugeot Partner II. A noter qu'à part quelques détails esthétiques, ces deux véhicules sont techniquement identiques. Construite sur la même plateforme que celle de la C4 Picasso, la Berlingo II profite donc d'une tenue de route rassurante, plus typée confort que dynamisme. En outre, le ludospace aux chevrons progresse en matière de sécurité en obtenant la note de 4 étoiles sur 5 aux crashs-test Euro NCAP.

Avec ses dimensions en forte hausse (+ 24 cm en longueur) et un empattement allongé de 3.5 cm, la Berlingo II revendique un espace intérieur comparable, voire supérieur, à celui d'un monospace compact. A l'arrière, l'espace aux jambes est généreux et la garde au toit culmine à 1,80 m !

Mettant l'accent sur les aspects pratiques, l'intérieur de la Berlingo II comprend plusieurs rangements, répartis dans tout l'habitacle : au-dessus du tableau de bord, entre les sièges avant et sous le pavillon avec une capucine.

Sur sa version 5 places, la Berlingo II est équipée de 5 sièges individuels. N'étant pas coulissants, ces derniers sont amovibles et possèdent des dossiers rabattables. Une fois déposés, ils libèrent un coffre de près de 3000 litres.

En 2012, la Berlingo II restylée est introduite sur le marché. Cette nouvelle mouture adopte un nouveau bouclier ainsi qu'un éclairage diurne à LED. Parmi les changements intervenus sur le plan mécanique, notons le remplacement du moteur 1.6 HDI 90 par le 1.6 HDI 92. Ce bloc affiche les caractéristiques suivantes :
- Type : 4 cylindres en ligne
- Cylindrée : 1560 cm³
- Puissance : 92 ch à 4000 tr/mn
- Couple : 230 Nm à 1750 tr/mn

A noter qu'en entrée de gamme, le 1.6 HDI 75 est maintenu.

Guide de référence en matière d'aide à l'entretien, la RTA de la Citroën Berlingo II 1.6 HDI 92 ch 8V Turbo, produite depuis 2012, est un document essentiel à la bonne maintenance de votre voiture. Cette Revue Technique comprend de nombreuses illustrations et schémas explicatifs, vous permettant de déposer et de reposer, vous-même, les éléments fondamentaux de votre véhicule, en toute sécurité.

En France, la catégorie des ludospaces est dominée par les productions tricolores : Renault Kangoo II, Berlingo II et Partner II.