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Librairie passion Automobile, 83 rue de Rennes, 75006 Paris (Métro, stations Rennes ou Saint-Sulpice) 01 45 48 15 14
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This 3 volumes study aims to present a comprehensive review of those De Dion Bouton vehicles that entered production between 1899 and the end of 1904 ...
Mais son véritable coup de cœur réside dans la redécouverte des cyclecars, notamment ceux du trop méconnu constructeur Marcel Villard. À travers des années de recherches passionnées, ...
L’innovation à la française signée Panhard La France s’est, depuis 1935, signalée par la fabrication et l’utilisation d’une prolifique famille d’engins de reconnaissance blindés à roues, initiée par les réformes des divisions légères mécaniques et l’utilisation d’automitrailleuses à capacité anti-char. ...
Découvrez tous les modèles de la marque Alpine depuis sa création en 1954 par Jean Rédélé à nos jours, en évoquant le rachat par Renault dans les années 1970, grâce à cette deuxième édition mise à jour. ...
Née en juin 1959, à la charnière des années 1950 encore marquées par les séquelles de la guerre et des années 1960 où la prospérité retrouvée incite à l’exubérance, la PL 17 va devoir jouer l’ambiguïté. Faute de moyens, le bureau d’études n’a pas pu se permettre de repartir d’une feuille blanche : ...
Au soir de ma vie, me voilà totalement oubliée. Mais cela m'indiffère, car je n'ai jamais recherché la notoriété. Non prémédité et peu connu, mon rôle a été déterminant pour l'avancée de la France vers sa modernité. Alors que rien ne m'y destinait, je suis devenue l'égérie de grands acteurs de l'automobile naissante, ...
Qui sait, aujourd'hui, que la voiture à vapeur fut un engin extrêmement performant capable, dès le 13 avril 1902, d'atteindre la vitesse de 120 km à l'heure ? Qui se souvient que les camions à vapeur ont été fabriqués jusqu'en 1935 ? ...
Alpine est certainement la marque de voitures de sport françaises la plus connue à travers le monde. ... 3eme édition
En 1935, Citroën, Peugeot et Rosengart ont cessé de produire leurs modèles à prix économique. Pour Monsieur Tout-le-monde, il est désormais presque impossible d'acheter une voiture. ...
This book shows the evolution of Joseph Figoni’s creative process, illustrated through his pen and pencil drawings and designs. He also used clay models and true-scale wire mock-ups mounted on the chassis, but only his drawings and a small wooden model survived.
Quand l'audace se joint à l'entrepreneuriat. Dans une époque révolue où l'innovation mêlait expérimentation et commercialisation, Marcel Leyat fait figure de guide. Cet ingénieur centralien fut le premier et le seul jusqu'à présent à avoir produit en série et commercialisé une voiture à hélice. ...