RMT124 HONDA NT 650 V DEAUVILLE 98-01 / PIAGGIO X9 125 00-01

Sorti en 2000, le Piaggio X9 125 est un scooter de type GT qui connait un succès très important sur le marché français.
Souvent confondu avec les maxi-scooters, il est doté d’une carrosserie aux dimensions imposantes, avec une esthétique élégante et moderne.
Cette machine luxueuse offre un excellent niveau de confort et de sécurité, ainsi qu’une instrumentation riche, répartie en deux blocs : l’un au dessus du guidon, l’autre derrière la bulle.

Coté mécanique, le X9 125 est équipé d’un moteur monocylindre à quatre temps, refroidi par eau, avec une cylindrée de 124cm³, générant une puissance maximale de 15ch à 9500 tr/min, et permettant d’atteindre une vitesse maximale de 115 km/h.


Le deuxième modèle présenté dans cette revue est une moto routière de grand tourisme, produite par la marque Honda, et baptisée NT650V.
Connue aussi sous le nom de Deauville 650, elle est dotée d’un carénage moderne et attirant avec des valises intégrées, très pratiques pour ranger les bagages.

Simple et nécessitant peu d’entretien, la NT650V est une machine idéale pour se déplacer en ville ou pour faire de longues balades sur les autoroutes.
Au niveau mécanique, elle est équipée d’un moteur bicylindre à quatre temps, refroidi par eau, avec une cylindrée de 647cm³, générant une puissance de 56ch à 8000 tr/min, et permettant ainsi à la machine d’atteindre une vitesse de pointe d’environ 180 km/h.


La Revue Technique des Piaggio X9 125 et Honda NT650V met à votre disposition des schémas et des descriptions qui vous guident pour entretenir et réparer ces deux modèles à moindre coût et en toute sécurité.