RMT82 SUZUKI GSX 750 89-97 & GSX-R 750 88-91

La GSX-R est une gamme de motos sportives de Suzuki. Elle est constituée de machines puissantes dont la conception est inspirée des engins de circuit de la marque japonaise.
En 1985, Suzuki lance la GSX-R750, une moto de moyenne cylindrée, dont les caractéristiques techniques sont proches de celles des modèles de compétition.

Par ailleurs, la machine est dotée d'une allure sportive avec de lignes bien étirées. Elle dispose d'une partie cycle légère et stable et pèse 176kg et ce, grâce son cadre MR-ALBOX en aluminium.

Quant à la partie mécanique dont les caractéristiques et les méthodes de réparation sont détaillées dans cette Revue Technique, elle est principalement constituée d'un moteur SACS avec 4 cylindres en ligne, générant une puissance de 100ch à 10 500 tr/min.

Equipé de 16 soupapes, ce moteur dispose d'un système de refroidissement air/huile inspiré de l'aéronautique et monté sur plusieurs avions tels que le Mustang P51.

Doté d'une boite de vitesses manuelle avec six rapports et pouvant atteindre une vitesse de pointe de 230 km/h, la GSX-R750 connait plusieurs évolutions au fil des années. Elle gagne en puissance et en stabilité, ce qui explique son succès commercial important.

La RMT de la Suzuki GSX-R750 décrit en détail les différents systèmes mécaniques et électroniques de cette moto et vous propose des illustrations fiables et efficaces pour l'entretenir et la réparer dans les meilleures conditions.