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Librairie passion Automobile, 83 rue de Rennes, 75006 Paris (Métro, stations Rennes ou Saint-Sulpice) 01 45 48 15 14
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-30% (prix initial : 39 €) Offrez-vous un voyage dans le temps et revivez l'évolution des cheminots décrit par un spécialiste du sujet...
-30% (prix initial : 39 €) Les années 1960 sont considérées à juste titre comme l’âge d’or de la moto classique et BMW ne faitpas exception à cette règle. Si cet ouvrage présente l’histoire et les différents modèles de la célèbre Série 2, il se doit en toute logique de remonter à la genèse de ces machines dont la BMW R69S est le couronnement.
-30% (prix initial : 49 €) Apparu à l'aube des années 1950, l'utilitaire Volkswagen a endossé mille costumes pour participer à la reconstruction puis devenir le véhicule de choix des hippies ou des surfers. Fourgon tôlé, Kombi, Minibus de Luxe, Pick-Up... il s'est adapté avec facilité aux besoins de ses utilisateurs.
-30% (prix initial : 35 €) Dans l'histoire des Dinky Toys, les miniatures de la série 24 ont toujours voulu être le plus fidèle reflet de la production automobile du moment. Ces petites voitures possèdent donc une place à part dans le coeur des amateurs et des collectionneurs.
-40% (prix initial : 48 €) La berlinette Alpine est La voiture de sport française des années 60/70.
-30% (prix initial : 42,60 €) La mythique Coccinelle a battu tous les records de longévité et de production, avec près de soixante ans de carrière à son actif et plus de 21 500 000 exemplaires assemblés. Un curieux destin pour une voiture née en 1938 et destinée à servir les desseins idéologiques du régime nazi, qui deviendra après la guerre le symbole du...
-30% (prix initial : 42,60 €) Plus célèbre, il n'y a pas d'autre dans le monde de l'utilitaire ! Le Citroën Type H est connu de toutes et de tous. En 33 années de carrière, c'est vrai qu'il eut le temps de séduire, d'amuser, de se rendre utile !
-30% (prix initial : 38 €) Depuis son apparition, l'automobile na eu de cesse de se perfectionner. Du design au confort en passant, bien sûr, par la performance pure, la recherche dévolution sur quatre roues est une quasi-obsession. Et la finalité de cette performance se mesure inévitablement en temps, à coups de secondes, de centièmes, voire de millièmes...