BUGATTI TYPE 50 - THE AUTOBIOGRAPHY OF...

Launched in 1930, the Bugatti Type 50 heralded a new era with the introduction of the Molsheim marque’s first twin-cam design, a supercharged 4.9-litre straight-eight engine of prodigious power. At a time when brute force was needed to win the Le Mans 24 Hours, a competition version was developed and three such Type 50s took part in 1931.

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LES 24 HEURES DU MANS 2024

PARUTION LE 19 NOVEMBRE 2024

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RESTAUREZ REPAREZ VOTRE MINI

L'auteur de ce manuel incite dans un premier temps le lecteur à évaluer de façon réaliste ses capacités, et à acheter une vieille Mini en toute connaissance de cause. Décrivant deux processus de restauration ...

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ALFA ROMEO TIPO 33/1967 - PATRICK DASSE

This book focuses exclusively on the development of the Tipo 33 and the motorsport activities of the car during 1967.

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L'EPOPEE LIGIER EN FORMULE 1

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HOW TO RESTORE CLASSIC SMALLFRAME VESPA...

This book investigates the reality of renovating a small frame Vespa in detail, outlining the techniques to fully restore a complete wreck to factory fresh. The restoration is carried out by the author in his own workshop, and all stages of the process are covered. From frame welding and panel repair, to paint and trim, every process is clearly described...

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LA PEUGEOT 405 DE MON PERE

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RMT62 SUZUKI DR 125 S + SE 83-00 / HONDA...

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BUGATTI ET DELAGE A LA CONQUETE DE L'EUROPE

PRIX BELLECOURT 2017 Si le XIXème Grand Prix de l’A.C.F. (et IIème Grand Prix d’Europe), disputé le 3 août 1924 à Lyon, est reconnu pour être la plus farouche et la plus passionnante opposition entre les moteurs suralimentés et les moteurs atmosphériques,

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RENAISSANCE ALPINE

Réalisé à l'occasion du grand retour annoncé de L'Alpine, cet ouvrage retrace toute l'histoire de ce véhicule mythique des premiers modèles dans les années 1950 à la présentation du prototype de la nouvelle Renault Alpine en 2016. Il permet d’aborder l'histoire de la marque sous un jour nouveau.

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RTA116 RENAULT CLIO II PHASE 1 ET 2...

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MGB, MGC & MGB GT V8 - LA GRANDE SPORTIVE...

Si la MGB est considérée par beaucoup comme larchétype de la voiture de sport britannique, cest tout simplement parce quelle est bien conçue, accessible, dune architecture classique, et quelle est plaisante à piloter.

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