Automobiles françaises
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RENAULT – L'INNOVATION EN MOUVEMENT
Renault est l'un des plus anciens constructeurs encore en activité. Après-guerre, il s'est spécialisé dans les voitures populaires et de moyennes gammes. Pour se démarquer de ses concurrents et anticiper les besoins des consommateurs, …
FIGONI ON DELAHAYE
This book shows the evolution of Joseph Figoni’s creative process, illustrated through his pen and pencil drawings and designs. He also used clay models and true-scale wire mock-ups mounted on the chassis, but only his drawings and a small wooden model survived.
MICROCARS FRANCAIS 1935-1960
En 1935, Citroën, Peugeot et Rosengart ont cessé de produire leurs modèles à prix économique. Pour Monsieur Tout-le-monde, il est désormais presque impossible d'acheter une voiture. …
CITROEN C15 LES CHEVRONS UTILES
Produit à plus de 1,2 million d’exemplaires, le C15 serait le véhicule le plus rentable de l’histoire de Citroën. Mythe ou réalité ? En tout cas, cet utilitaire que l’on croise encore régulièrement sur les routes de campagne …
DIVINE DESIGN CITROEN DS & ID 1955-1975
Le 6 octobre 1955, la Citroën DS19 est présentée à Paris. Plus de 21 ans après le lancement de la Traction Avant, une autre Citroën révolutionnaire, mais pas encore prête pour la production, fait son apparition. L'histoire se répète…
Attention : livre en Néerlandais
L'USINE CITROEN A AULNAY-SOUS-BOIS
Jusqu’aux années 1960, la plus grande usine Citroën était située dans le centre de Paris. Avec une grande usine si proche du coeur d’une métropole de plus en plus animée, …
L'ENCYCLOPEDIE DES CITROEN 2CV BELGES
Des feux spécifiques, des enjoliveurs différents, des ailes arrières échancrées: les 2CV assemblées à l’usine Citroën de Forest (Belgique) se différencient de leurs cousines françaises à bien des égards. …
CONCEPT-CARS ET PROTOTYPES D'ETUDES PEUGEOT
Des années 1960, sous la direction de Paul Bouvot, à la vision future de l'équipe dirigée aujourd'hui par Matthias Hossann, plus de 60 années de style et de design Peugeot sont détaillées par le biais des concept-cars et des prototypes d'études. …
LA RENAULT 4L – LE CHARME DE LA SOBRIETE
La Renault 4, une révolution française La Renault 4 compte parmi les modèles les plus marquants de l'histoire de l'automobile française. C'est également le modèle le plus fabriqué en France derrière la 206. Pour remplacer la coquette 4 CV qui avait marqué le redémarrage de l'industrie française au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, …
CITROEN DS DECAPOTABLE : ECLIPSE OF THE SUN GODDESS
The Citroen DS Décapotable was withdrawn from sale in the UK in 1967. In mainland Europe, the same model remained on sale until 1972; yet the DS Safari – the model on which the Déecapotable was based – …
LE CITROEN TYPE H DE MON PERE – 2EME EDITION
Pour le Type H, on peut sans se tromper parler de révolution utilitaire. La définition de cette camionnette est basée sur des idées simples : …
PEUGEOT 1970 A 1980 : COMMERCIALES, BREAKS…
Rétrospective de tous les modèles commerciaux et familiales…
LES CITROEN C4 C6 DE MON PERE – EDITION 2023
Premier constructeur européen dans les années 1920, André Citroën lance au Salon de l'automobile 1928 deux modèles radicalement nouveaux : les C4 et C6. Ces voitures phares tranchent totalement avec les Citroën antérieures : elles sont confortables, sûres, rapides, élégantes, quasi indestructibles. …
Ouvrage en prévente – sortie officielle le 10 mai 2023
Stock reçu au magasin
JEAN BUGATTI 1939 FROM TRIUMPH TO TRAGEDY
The name Bugatti is legendary in the history of the motor car. “Elite Cars for the Elite” was his own claim. …
HOTCHKISS A HISTORY
This book was inspired by an artist, Alex Kow, who worked for the Panhard & Levassor company from 1922 until the early 1960s, creating publicity posters, sales brochures and a whole range of artwork advertising the company’s cars.
BUGATTI THE ITALIAN DECADE
When, in 1987, Romano Artioli and his high-profile associates – Ferruccio Lamborghini, Paolo Stanzani and Jean-Marc Borel – decided to reincarnate Bugatti, one of the most famous automotive marques of all time,…
RENAULT 4 – MARK BRADBURY
Launched in 1961 as Renault's answer to the Citroen 2CV, the Renault 4 went on to become one of the most successful French cars ever made. In this readable and highly informative book, Renault 4 expert Mark Bradbury uncovers the history of the Renault 4, …
LES SIMCA 1300/1301 1500/1501 DE MON PERE – 3EME EDITION
Présentées en 1963, les 1300 1500 apparaissent chez SIMCA à une époque clé de son histoire. Dernières créations sous l'autorité de l’emblématique Henri Théodore PIGOZZI, ces autos ont la lourde tâche de succéder aux Aronde et Ariane, dans un contexte économique en pleine mutation depuis l'ouverture des frontières.
CITROEN XM THE STRANDED FLAGSHIP
The Citroën XM had the almost impossible task of following in the footsteps of the legendary Traction, DS and CX. Initially, the XM seemed the perfect car for this: the streamlined body was really something special and the XM was full of technical innovations. …
CARNET DE CROQUIS D'UN DESIGNER CITROEN
Dan Abramson a travaillé comme designer automobile pour Citroën pendant 21 ans. Il a entre autres travaillé sur la Citroën XM, la Citroën Xantia et la Citroën C6, mais aussi sur d’innombrables projets qui n’ont jamais dépassé la planche à dessin.
ALPINE LES FLECHES DE DIEPPE
livraison et dédicace des auteurs
le samedi 03 décembre à la librairie
A travers 304 pages, toutes les Alpine de route sont dans ce livre. En effet, après un chapitre dédié aux Rédélé Spéciale, nous embrayons sur les A106, A108 et A110, dans les différentes carrosseries ayant existé. …