Automobiles françaises
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PEUGEOT 306 CABRIOLET GUIDE D'IDENTIFICATION
Genève 1994, un jury d’experts déclare la 306 Cabriolet comme la plus belle voiture décapotable exposée au Salon de l’Auto, une ligne sobre, alliée à une élégance intemporelle et une mécanique universellement reconnue pour sa fiabilité ; …
CITROENS IN TOPVORM
Le studio de design Citroën : depuis plus de cent ans, ce service est le lieu où naissent les derniers modèles du constructeur. Le « studio » est traditionnellement entouré de secret, car, comme toutes les marques automobiles, la marque au chevron n'aime pas les regards indiscrets. …
Ouvrage en néerlandais très illustré
CITROEN 2CV DECAPOTE 1952 CREME 1:18
Miniature Diecast en métal injecté 1:18e
CITROEN TRACTION 15CV 6CYL. 1952 NOIRE 1:18
Miniature Diecast en métal injecté 1:18e
PEUGEOT 504 BREAK 1976 GRIS METALLISE 1:18
Miniature Diecast métal injecté 1:18e
CITROEN SM : MORT ACCIDENTELLE D'UNE ICONE
De nombreux livres ont été écrits sur la Citroën SM, détaillant son développement, documentant ses excès technologiques mais évitant les circonstances de sa disparition. …
ALPINE – FRENCH SPEED AND SPIRIT
This definitive limited edition Palawan Press book will be the first ever English language history of all the Alpine cars to the present day. The rise, fall and rebirth of the brand was long denied to British buyers due to legal rights over the name. …
DE LA LEGENDE AU MYTHE -1921-1924/ LES PREMIERS CHASSIS 8 CYL. BUGATT
Le 8 septembre 1921, le nom de Bugatti entre dans la légende après le formidable quadruplé de ses 4 cylindres lors du Grand Prix de voiturettes organisé à Brescia. Le 3 août 1924 ce sont les débuts officiels en compétition du nouveau châssis 8 cylindres Bugatti, le type 35, lors du Grand Prix de l'ACF disputé à Lyon.
100 JAAR NEDERLANDSE CITROEN-ADVERTENTIES
Citroën Hollande fête son centenaire. Pour marquer cet anniversaire, les publicités Citroën néerlandaises les plus originales, les plus marquantes et les plus spéciales du siècle dernier ont été rassemblées dans ce livre.
En néerlandais
DESIGN DIVIN
Le 6 octobre 1955, la Citroën DS19 est présentée à Paris. Plus de 21 ans après le lancement de la Traction Avant, une autre Citroën révolutionnaire, mais pas encore prête pour la production, fait son apparition. L’histoire se répète…
DES COMMERCANTS CHEVRONNES
De CITROËN vous connaissez déjà : les usines, les voitures, les ingénieurs …
DEDICACE DE L'AUTEUR A LA LIBRAIRIE
Jeudi 5 décembre à 18h00
THE COMPLETE CATALOGUE OF THE CITROEN 2CV AND ALL VARIANTS
« The Citroën 2CV was designed to bring affordable motoring to rural communities in France, but during a production run that spanned more than four decades it achieved far more than that. When already 25 years old, it presented an affordable solution to increasing fuel costs after the first Oil Crisis, and gained a legion of new devotees as a result. …
ALPINE GTA & 610
Forte du succès des Alpine A 110, puis des A 310, la nouvelle génération regroupée sous le suffixe GTA va avoir fort à faire pour leur succéder dans un contexte historique et économique défavorable. La Régie Renault, nouveau propriétaire d’Alpine, va avoir quelques difficultés, tant techniques que géopolitiques, …
RENAULT 5
Introduced in 1972, the Renault 5 built on the success of the Renault 4 but was much less utilitarian. With its wrap-around plastic bumpers and lavish plastic interior, the Renault 5 was a chic city car with special appeal to women. …
HISPANO SUIZA LE FUTUR A SA LEGENDE
Hispano-Suiza : ce nom légendaire évoque les grands raids des pionniers de l'automobile ou les moteurs d'exception des as de l'aviation, tous marqués de l’emblématique Cigogne de l'as Georges Guynemer. Mais « Hispano », comme disent ses aficionados, est aussi une histoire industrielle extraordinaire qui continue de s'écrire aujourd'hui. …
CITROEN CLASSIC CARS CALENDAR 2025
15,00 € Voir produit
JACQUES SAOUTCHIK CARROSSIER – 1948 TALBOT-LAGO T26 GRAND SPORT
The complete history of the 1948 Talbot-Lago Grand Sport Chassis 110101
PEUGEOT 505 LA BELLE MECONNUE DE FRANCHE-COMTE
Avec plus de 1 350 000 exemplaires produits, la Peugeot 505, dernière propulsion française de grande série, est aussi le dernier succès de Peugeot pour un modèle haut de gamme. Avec une ligne racée, …
LA PEUGEOT 404 DE MON PERE
La Peugeot 404, c’est toute une page de l’histoire des sixties. Présentée en mai 1960, la voiture aux lignes résolument italiennes est livrée dans des couleurs pour le moins frappantes, orange vif ou bleu lagon, avec toit ouvrant et pare-brise panoramique. …
Réimpression
BUGATTI SUPERCARS : A CENTURY OF GENIUS
In a fresh view of Bugatti, this book frames the design highlights of a series of Bugatti supercars that colour the marque’s journey from its origins as an early ‘supercar’ to its reborn reality as a modern ‘hypercar’. …
DE DION BOUTON THE VETERAN YEARS 1899-1904
This 3 volumes study aims to present a comprehensive review of those De Dion Bouton vehicles that entered production between 1899 and the end of 1904 …