Boutique
Affichage de 988–1008 sur 1137 résultats
MICHEL VAILLANT LEGENDES – DANS L'ENFER D'INDIANAPOLIS
Les 500 miles d'Indianapolis, édition 1966 : une course inoubliable qui proposa un suspense écrasant entre Graham Hill et Jim Clark, …
LES AUTOMITRAILLEUSES FORD M8 ET M20 DE L'US ARMY : NOUVELLE EDITION
Spécialement conçu comme véhicule de reconnaissance, le Ford Light Armored Car M8 est principalement destiné aux unités de la cavalerie mécanisée. Avec 8 523 exemplaires construits,…
100 ANS DU BOL D'OR – 1922-2022
Depuis 1969 les éditions Larivière organisent cette course de légende connue dans le monde entier. L'épreuve a 100 ans.
JOHNNY HALLIDAY ET SES MOTOS
Johnny a toujours été un fan de moto. Une passion qui ne l'a jamais quittée tout au long de sa vie. Comme un môme devant un étal de bonbons, il a souvent craqué en se retrouvant face à la vitrine d'un magasin de moto : « Celle-là, il me la faut ! » . …
EINBLICKE – DIE FAHRZEUGSAMMLUNG DES AUDI AG
Automobilgeschichte hautnah: Einzigartige Einblicke in das Audi-Archiv
Jeder große Automobilhersteller legt irgendwann in der Firmengeschichte ein Archiv seiner wichtigsten Modelle an. Die Historie der Marke Audi reicht bis ins 19. Jahrhundert zurück. Entsprechend groß ist der automobile Schatz, der mehrere Marken umfasst: neben Audi auch Horch, NSU, DKW, Wanderer und Auto Union. …
FERRARI F40
The Ferrari F40 wowed the motoring world when first unveiled in June 1987. The model took its name from the ‘F' of Ferrari and '40' as a celebration of the 40th anniversary of Ferrari car production.
CITROEN CARS 1934 TO 1986 : A PICTORIAL HISTORY
Of all the French car manufacturers, Citroen has the most enthusiastic following. During the half-century covered by this book, it produced the most technologically advanced cars of the time, including the Traction Avant, 2CV, DS and SM.
RAOUL « SONNY » BALCAEN
My exciting true-life story in motor racing from Top-Fuel drag-racing pioneer to Jim Hall, Reventlow Scarab, Carroll Shelby and beyond
CITROËN TYPE H – LES UTILITAIRES POPULAIRES DES TRENTE GLORIEUSE
Présentation de ce modèle de camionnette construit par Citroën de 1948 à 1981 et vendu à 473.289 exemplaires. …
BERLIET 1961-1963
Pour Berliet, le début des années soixante voit les débuts du Marché commun et la levée des barrières douanières censée libérer l´accès aux marchés allemand, italien, belge et néerlandais. …
LES CAMIONS DE FORAINS – CHARGE UTILE MAGAZINE – HORS SERIE N°107
Les forains constituent un monde à part. Un peu comme les gens du cirque, ils se déplacent de ville en ville ou de village en village pour y monter leurs stands ou leurs manèges le temps d’une fête foraine. …
TOUS LES PANHARD MILITAIRES 1914-1940
Présentation chronologique et technique de tous les modèles de véhicules à vocation militaire produits par la société Panhard pour l’armée française du début du XXe siècle jusqu’au réarmement et à la campagne de 1939-1940 : …
RARE & UNIQUE VEHICULES N°8 – THE FIRSTS
12,90 € Voir produit
FIAT 131 ABARTH
The entire technical evolution and the competition history of a rally car as glorious as it was « unexpected » enclosed in a single volume. …
LA CITROEN DS – A L'AVANT GARDE DE L'INNOVATION
La déesse par ceux qui ont écrit sa légende. Tout a été dit sur la DS19 (et ses dérivées : ID19, DS21, DS23…), sur sa technologie d'avant-garde et son style futuriste, sur les différentes variantes auxquelles elle a donné naissance au cours de ses vingt ans d'existence …
LA FORMULE 1, MA FAMILLE – JEAN-LOUIS MONCET
Pendant quarante années, j'ai eu la chance de faire un métier exaltant qui m'a conduit sur tous les circuits, les rallyes, les épreuves d'endurance du monde entier. …
SUPERCARS FERRARI F40
Monographie illustrée de la Ferrrari F40.
SUPERCAR LAMBORGHINI COUNTACH
Monographie illustrée de la Lamborghini Countach
LES ANNEES HAMILTON
La biographie illustrée du pilote le plus titré de l'histoire de la F1 Incroyable année 2020…
PAGANI HYPERCARS D'AUTORE
A fairy tale with a happy end: in the early years of the 1970s, a little boy who lived in a town in the Argentine Pampas dreamed of moving, in the not-too-distant future, to Modena’s Motor Valley to design cars at the same level of Ferrari and Maserati, which he admired in the pages of motoring magazines. …
