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CITROEN DS LA VOITURE DU SIECLE
L’histoire d’une voiture qui a marqué son siècle.
CITROENS IN TOPVORM
Le studio de design Citroën : depuis plus de cent ans, ce service est le lieu où naissent les derniers modèles du constructeur. Le « studio » est traditionnellement entouré de secret, car, comme toutes les marques automobiles, la marque au chevron n'aime pas les regards indiscrets. …
Ouvrage en néerlandais très illustré
CITROEN 2CV DECAPOTE 1952 CREME 1:18
Miniature Diecast en métal injecté 1:18e
CITROEN TRACTION 15CV 6CYL. 1952 NOIRE 1:18
Miniature Diecast en métal injecté 1:18e
CITROEN SM : MORT ACCIDENTELLE D'UNE ICONE
De nombreux livres ont été écrits sur la Citroën SM, détaillant son développement, documentant ses excès technologiques mais évitant les circonstances de sa disparition. …
100 JAAR NEDERLANDSE CITROEN-ADVERTENTIES
Citroën Hollande fête son centenaire. Pour marquer cet anniversaire, les publicités Citroën néerlandaises les plus originales, les plus marquantes et les plus spéciales du siècle dernier ont été rassemblées dans ce livre.
En néerlandais
DESIGN DIVIN
Le 6 octobre 1955, la Citroën DS19 est présentée à Paris. Plus de 21 ans après le lancement de la Traction Avant, une autre Citroën révolutionnaire, mais pas encore prête pour la production, fait son apparition. L’histoire se répète…
DES COMMERCANTS CHEVRONNES
De CITROËN vous connaissez déjà : les usines, les voitures, les ingénieurs …
DEDICACE DE L'AUTEUR A LA LIBRAIRIE
Jeudi 5 décembre à 18h00
THE COMPLETE CATALOGUE OF THE CITROEN 2CV AND ALL VARIANTS
« The Citroën 2CV was designed to bring affordable motoring to rural communities in France, but during a production run that spanned more than four decades it achieved far more than that. When already 25 years old, it presented an affordable solution to increasing fuel costs after the first Oil Crisis, and gained a legion of new devotees as a result. …
CITROEN CLASSIC CARS CALENDAR 2025
15,00 € Voir produit
WHAT A RIDE !
Richard Bonfond a littéralement grandi avec Citroën. Son père Albert Bonfond, propriétaire d'un garage automobile en Belgique, d'abord multi-marques puis finalement spécialisé en Citroën, partit aux Etats-Unis et rejoignit Citroën Cars Corporation en 1956.
Attention ouvrage en anglais.
L'ABC DES TRACTIONS AVANT CITROEN 7 11 15 DE 1934 A 1957
La Citroën Traction Avant est plus qu'une voiture, c'est une légende. D'abord balbutiante lors de son lancement au printemps 1934, cette automobile avant-gardiste a rapidement été fiabilisée, …
CITROEN TRACTION THE NUMBERS
The Citroën Traction Avant, with its more than 23 years of production history, has been described in a large number of books through the years. Still, this book brings a huge amount of new and unknown information. …
HENRY DE SEGUR LAUVE & CITROEN – AN AMERICAN DESIGNER IN PARIS
Un jour du début des années 1960, le consulat de France à Détroit organise un cocktail. En raison de sa connaissance de la langue française, le designer Henry De Ségur Lauve a été invité comme interprète. Lors de la soirée, il a rencontré Pierre Bercot, directeur général de Citroën. …
INOUBLIABLES CITROEN DYANE ET ACADIANE 1967-1987
Histoire des Citroën Dyane et Acadiane
CITROEN DS FRENCH DESIGN CLASSIC – CAR CRAFT
Launched in 1955 yet looking like a sci-fi design proposal for a future then undreamed of, Flaminio Bertoni's ellipsoid sculpture with wheels that was the Citroën DS stunned the world. …
CITROEN C15 LES CHEVRONS UTILES
Produit à plus de 1,2 million d’exemplaires, le C15 serait le véhicule le plus rentable de l’histoire de Citroën. Mythe ou réalité ? En tout cas, cet utilitaire que l’on croise encore régulièrement sur les routes de campagne …
DIVINE DESIGN CITROEN DS & ID 1955-1975
Le 6 octobre 1955, la Citroën DS19 est présentée à Paris. Plus de 21 ans après le lancement de la Traction Avant, une autre Citroën révolutionnaire, mais pas encore prête pour la production, fait son apparition. L'histoire se répète…
Attention : livre en Néerlandais
L'USINE CITROEN A AULNAY-SOUS-BOIS
Jusqu’aux années 1960, la plus grande usine Citroën était située dans le centre de Paris. Avec une grande usine si proche du coeur d’une métropole de plus en plus animée, …
L'ENCYCLOPEDIE DES CITROEN 2CV BELGES
Des feux spécifiques, des enjoliveurs différents, des ailes arrières échancrées: les 2CV assemblées à l’usine Citroën de Forest (Belgique) se différencient de leurs cousines françaises à bien des égards. …
CITROEN DS DECAPOTABLE : ECLIPSE OF THE SUN GODDESS
The Citroen DS Décapotable was withdrawn from sale in the UK in 1967. In mainland Europe, the same model remained on sale until 1972; yet the DS Safari – the model on which the Déecapotable was based – …