HISTOIRE DES RALLYES TOME 4 1997-2009

À partir de 1997, les voitures issues du WRC deviennent les nouvelles reines des épreuves routières. Les nombreux changements concernant l’organisation des épreuves, le manque de stabilité de la réglementation et les coûts exorbitants expliquent sans doute le retrait de la plupart des marques. Malgré cela, l’engouement des spectateurs est toujours aussi fort. De 1997 à 2009, les auteurs présentent chaque saison, épreuve par épreuve.
Plus de détails

13_9635

Attention : dernières pièces disponibles !

2 pièces disponibles

48,70 €

Fiche technique

EAN13 9782726889657
Editeur ETAI Editions
Langue Français
Auteur(s) Gérard Auriol / Michel Morelli
Année de parution 2010
Collection Sport, Competition
Nombre de pages 240

En savoir plus

Les nombreux changements concernant l'organisation des épreuves elles-même qui ont perdu leur caractère spécifique, le manque de stabilité de la règlementation de plus en plus contraignante et les coûts redevenus exorbitants expliquent sans doute le retrait de la plupart des marques. Malgré cela, l'engouement des spectateurs pour aller voir passer les funambules du volant est toujours aussi fort. De 1997 à 2009, les auteurs présentent chaque saison, épreuve par épreuve. Avec chaque millésime, figure un encadré sur le pilote de rallye de l'année, sur la voiture de rallye de l'année ou sur une épreuve en particulier. Cet ouvrage s'attache à faire découvrir un panorama complet et aussi précis que possible de la discipline, en insistant sur l'aspect "ambiance" de l'iconographie, afin de retranscrire cette passion qui pousse, pilotes et spectateurs, à affronter des conditions climatiques toujours aussi difficiles. Un livre passionnant, bien réalisé, qui complète les 3 volumes déjà parus sur les décennies précédentes. Les auteurs Journalistes et photographes de presse spécialisés en sport automobile depuis 1970, Gérard Auriol et Michel Morelli avouent leur préférence pour les épreuves routières, le renouvellement permanent des paysages compensant selon eux très largement les difficultés dune profession où le sens combiné de limprovisation et de lanticipation tient un rôle capital. Amis, bien que travaillant pour des magazines concurrents, une expérience de plus de trois décennies vécue en direct sur le terrain, les a incité à faire partager avec réalisme la passion qui pousse pilotes et spectateurs à affronter des conditions climatiques souvent difficiles..